BSNL
MTNL
JIO
NOFN
भारत ब्रॉडबैंड नेटवर्क लिमिटेड (BBNL) और भारत संचार निगम लिमिटेड (BSNL) का विलय पूरा हो जाएगा।
सरकार की योजना लगभग 1.6 लाख करोड़ रुपये की पूंजी डालने की है, जिसमें से 36,260 करोड़ रुपये अगले तीन वर्षों की अवधि में BSNL के लिए नकद सहायता होगी।
31 जनवरी तक BSNL/MTNL पर 59,588 करोड़ रुपये का संयुक्त कर्ज था।
इन संगठनों का एजीआर (adjusted gross revenue) बकाया (स्पेक्ट्रम उपयोग शुल्क और लाइसेंस शुल्क) वर्तमान में 43,148 करोड़ रुपये है।
BSNL और MTNL दोनों के लिए सरकार AGR बकाया को इक्विटी में बदलने पर विचार कर रही है।
यदि BBNL और BSNL का विलय हो जाता है, तो BBNL के 5,60,000 किमी के साथ BSNL के 8,60,000 किमी ऑप्टिक फाइबर को जोड़कर 1.42 मिलियन किलोमीटर का एकीकृत फाइबर नेटवर्क बन सकता है।
BBNL →
BBNL एक विशेष प्रयोजन वाहन (Special Purpose Vehicle – SPV) है जो संचार मंत्रालय के दायरे में आता है और 2012 में इसे सार्वजनिक क्षेत्र की इकाई के रूप में स्थापित किया गया था।
भारतनेट परियोजना को लागू करने का कार्य, जिसे उस समय तक राष्ट्रीय ऑप्टिकल फाइबर नेटवर्क (National Optical Fibre Network – NOFN) के रूप में जाना जाता था, इस संगठन को सौंपा गया था। इस SPV को यूनिवर्सल सर्विस ऑब्लिगेशन फंड (USOF) द्वारा वित्त पोषित किया जाता है, जिसे यूनिवर्सल एक्सेस लेवी (UAL) द्वारा वित्तपोषित किया जाता है।
USOF को फंडिंग कैसे मिलती है ?
दूरसंचार लाइसेंस समझौतों के अनुसार, दूरसंचार सेवा प्रदाताओं को दूरसंचार सेवाओं की बिक्री से अपनी आय पर 8% लाइसेंस शुल्क का भुगतान करना पड़ता है, जिसमें 5% USOF को जाता है।
BBNL और BSNL के विलय के साथ, यह फंड जो अब 60,000 करोड़ रुपये के करीब है, BSNL को हस्तांतरित होने की संभावना है, जो संगठन को अपनी चल रही वित्तीय कठिनाइयों के दौरान मदद करेगा।
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