कार साइकिल से भारी होती है।
कार के चार पहिए होते हैं, साइकिल के दो।
साइकिल सवार और कार का चालक दोनों ही केन्द्रीय बल महसूस करते हैं।
दोनों की चाल में अन्तर होता है।
जब साइकिल सवार किसी मोड़ पर चलता है, तो वह आवश्यक अभिकेन्द्र बल जो उसे साइकिल के पहिए और सड़के के घर्षण बल से प्राप्त होता है, को प्राप्त करने के लिए अपने मोड़ को वक्रीय मार्ग के केन्द्र की ओर झुका लेता है। जब कार चालक किसी मोड़ पर अपनी कार मोड़ता है, तो जड़त्व के नियमानुसार, उसके शरीर का निचला हिस्सा जो गाड़ी के संपर्क में रहता है, मुड़ जाता है लेकिन शरीर का ऊपरी हिस्सा सीधे चलना चाहता है। इसी कारण वह बाहर की ओर धकेला हुआ महसूस करता है।
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